Le galere de Luigi XIV    

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La Fleur de Lis 1690 par Gérard DELACROIX

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Per più di 3000 anni e sotto diversi appellativi, la galera, o galea, è stata presente su tutti mari d’Europa, dal caldo sole del Mediterraneo alle nebbie del mar Baltico. Dapprima utilizzata come nave per il commercio, si è rapidamente evoluta in nave da combattimento. Ha raggiunto il massimo grado tecnico alla fine del XVII secolo, prima di scomparire dalla Francia nel decennio 1750.
La costruzione e l’allestimento un po’ enigmatici, di questa formidabile macchina, hanno sempre affascinato gli amanti della marineria antica.
Spesso considerato come un tipo di costruzione minore, la galera fu, alla fine del XVII° secolo, l’ereditiera di un’architettura molto elaborata e raffinata, ben più, in verità, dei vascelli che costeggiava in quell’epoca.
L’evoluzione avuta dalle galere nel corso dei suoi trenta secoli di storia, affinò ed ottimizzo la costruzioni che doveva unire resistenza, leggerezza e performance. Tutte queste qualità richiedono soluzioni tecniche molto ricercate e originali, che raramente sono state descritte e mai illustrate con precisione e rigore.
Quest’opera descrive, con circa 230 disegni in prospettiva, la genesi della costruzione di una galera nel decennio 1690, dalla fase della progettazione fino al varo. Il testo descrive in dettaglio le numerose fasi della costruzione, del zavorramento, delle manovre, ecc.
In essa si troveranno anche le descrizioni del lavoro del remo e delle manovre specifiche agli elementi di costruzione o equipaggiamento.
La descrizione delle 26 tavole in scala 1/48, qui di seguito proposta, spiega il disegno dei differenti pezzi o assemblaggio necessario alla costruzione, all’armamento e all’attrezzatura di una galera da 26 banchi. Tutta l’ossatura è disegnata su queste tavole e permetterà ai modellisti di costruire, con la massima precisione nella scala data. Una cinquantina di fotografie, di un modello in fase di costruzione, illustra alla fine questa voluminosa opera di 240 pagine.
Descrizione della composizione della monografia:

Libro in francese

Composizione dell’opera. Pagine 240 (dorso quadrato e cucito, carta da 120 g)
Formato 24 X 31 cm, libro e piani contenuti in una confezione cartonata rivestita di tela rossa.

Le galere di Luigi XIV        Generalità        Breviario sulla storia delle galere        Considerazioni generali        Fonti e bibliografia        Descrizione dei principali elementi di una galera La teoria della progettazione e della messa in opera        Proporzione di una galera del decennio 1690        Le forme e il loro utilizzo La Costruzione        L’ossatura longitudinale        Il cantiere        Realizzazione e assemblaggio degli elementi        Rivestimento interno e ossatura della coperta        Rivestimento esterno dello scafo e della coperta        Il bottazzo e i bagli del corridoio        La rembata e le piazzole        Lo sperone e la postazione del tamburo        Lo spazio per la voga        I cavalletti e la cucina        Disposizioni della carpenteria di poppa        Decorazioni

Équipaggiamenti della galera        I remi        L’artiglieria e le armi        Le ancore e i cavi (ferramenta e gomene)        Il timone e organo di governo        I palischermi        Trinceramento della prua Varo, calafataggio, pittura e spalmatura Allestimenti Zavorramento e stivamento L’arte della voga L’alberatura, alberi e antenne L’attrezzatura delle galere intorno al 1690        Le vele        Attrezzatura (alberi, antenne e vele) Il tendaggio e le fiamme Gli uomini di una galera Monografia de “La Fleur de Lis” (Giglio) Descrizione delle 26 tavole in scala 1/48 Preventivo dei legnami Fotografie di un modello in fase di costruzione Lessico