Il est temps maintenant de rajouter les éléments
d'accastillage implantés sur la coque et sur les ponts.
Pour la coque, les mantelets à pentures de la monographie ont été remplacés
par des "faux sabords" qui devraient plutôt s'appeler faux mantelets.
Ils sont constitués d'un simple panneau de bois percé au diamètre de la
volée des canons, disposition très courante dans la marine civile. Le
"trou" est agrémenté d'un quart de rond.
Viennent ensuite le perçage des dalots, 3 de chaque bord (on perce petit par
dedans et par dehors en essayant de tomber en face puis on agrandit le
passage à la lime ronde), l'échelle hors le
bord et une défense de coque (à ajuster sur chaque moulure et préceinte), puis la fabrication des taquets à tourner les
grosses manœuvres et les diverses boucles extérieures. Plusieurs autres
éléments sont ensuite réalisés mais ils n'étaient pas tous en place au
moment des photos : les crocs à boucles pour l'artillerie, les petits taquets
à oreilles, les cabillots fichés dans les platbords et les colliers supports
du mât de pavillon.
Pour le pont, les panneaux, petits et grands (cintrés à chaud) avec leurs
pentures, les nombreuses
boucles de pont, le bitton de grand hunier et les deux pompes.
Les taquets-échelons cloués contre le fronteau du petit gaillard d'arrière
dans la monographie sont ici remplacés par une échelle dont les pieds sont
bloqués par des taquets cloués sur le pont.
A ce stade de la construction, il ne manque plus que le gouvernail et les
sculptures pour terminer le modèle qui restera un étude de coque.
Ce choix implique l'absence de pièces comme le canot, l'artillerie, la mature
et le gréement, bref tout ce qui n'est pas "d'attache" ne sera pas réalisé.
Les accessoires de la coque sont en partie
installés : boucles, faux mantelets et défenses.
L'accastillage du pont est complété par
divers éléments : panneaux, boucles, bitton, etc.
A l'extérieur, l'échelle hors le bord et une défense. Notez les crocs
à boucle de l'artillerie.
Les plans de la monographie indiquent
quelques échelons cloués contre le fronteau pour accéder au gaillard
d'arrière.
J'ai préféré installer une petite échelle à quatre
marches. |