Accueil      Début de chapitre

LA BELLE
Barque longue 1684

 

Premières construites, ces trois pièces et leur garnitures servent de fondement à la charpente. Elles ne sont pas très difficiles à fabriquer, la seul difficulté consiste à bien  réaliser les écarts plats qui seront utilisés pour les assembler. Un petit entraînement sur des pièces d'essai sera très profitable. Les faces découpées doivent être parfaitement perpendiculaires aux côtés sous peine de créer des "jours" très inesthétiques. Autre travail délicat, la confection de la râblure, l'entaille servant à loger le bout des bordés de la carène ; à travailler au cutter ou au fer genre tarabiscot. La râblure doit être particulièrement soignée car c'est la première chose qu'on remarque si elle est irrégulière !


Un des écarts plats réunissant deux éléments de la quille.
On devine le repérage des couples au dessus.


Le brion, partie avant de la quille s'assemble avec un écart sur le pied de l'étrave.
En haut, la contre-étrave s'abute avec une pièce de garniture permettant  de maintenir et de relever le pied des membres.
Le profil de la râblure sera ajusté après montage des membres.


Ici, le pied de l'étambot, qui comportant un tenon enchâssé dans la quille, est appuyé par une courbe d'étambot
 elle-même prolongée par une branche formant une sorte de contre-étambot.
Cette courbe est entaillée pour le pied des membres.
Les deux bordés les plus bas de la carène se prolongent sur l'étambot aussi, la  râblure de ce dernier s'interrompt à leur niveau.