Grand désordre sur le premier pont où est déposée une grande quantité des éléments qui serviront à son aménagement. On pourra repérer les six pompes,  les affûts,
le four à pain, le parc aux moutons contenant le râtelier des pierriers, etc. Quelques baux du deuxième pont sont également présent ainsi que des éléments de
cloisons (au premier plan). Notez la densité de bois pour la charpente de ce pont.

Les éléments précités sont en place, on a même ajouté le grand cabestan. Au fond se trouve la cloison de la Sainte-Barbe.
Les canons, qui ne seront présentés qu'à bâbord, sont à poste avec leur gréement.

Vue plongeante sur la Sainte-Barbe avec la mise en place de la barre de gouvernail appuyée sur ses deux tamisailles. Elles seront fixées, à terme ,sous les baux
du deuxième pont. On devine les équipets à l'envers de la cloison.
 

 
Dans sa partie avant, le premier pont est cloisonné par la gâte, espace destiné à l'égouttement des câbles. La gâte est revêtue de feuilles de plomb.
Les hiloires renversées destinées à soutenir les baux du deuxième pont sont en place, dans l'axe du vaisseau.

Vue en enfilade de l'arrière du premier pont avec la cloison de la Sainte-Barbe et sa porte simple . Cette cloison est démontée lors du branle-bas de combat.

Vue vers l'avant prise du même endroit où l'on aperçoit les aménagements placés dans l'axe du bâtiment :au premier plan le grand cabestan, les échelles d'accès
au deuxième pont, le grand mât encadré des quatre pompes, le four à pain suivi du parc aux moutons et du cabestan volant, enfin au fond, on devine
les deux paires de bittes, le mat de misaine et la cloison de la gâte.

Charpente du deuxième pont équipée de ses pièces de liaison, gouttières et hiloires.
La drisse du gouvernail apparaît au premier plan et les cordages destinés aux mantelets de sabords traversent la muraille à bâbord.

Le deuxième pont est partiellement bordé et garni de certains de ses équipements situés dans l'axe du navire. On peut observer au premier plan un tronçon du
mât d'artimon avec ses 2 pompes puis la cloche supérieure du grand cabestan, le grand mât et ses 4 pompes, la cloche du cabestan volant et
enfin tout au fond le mât de misaine.


Le deuxième pont est partiellement bordé et équipé en partie de ses aménagements. A gauche, on pourra juger des grandes dimensions
de la grande chambre (du deuxième pont car il en existe également une au troisième pont). Quelques tables et bancs équipent cette chambre. A l'arrière,
on peut voir le caisson qui coiffe la tête du gouvernail. Une boucherie est placée en avant de la cloison, elle renferme une partie des provisions de bouche mais
aussi, et on le voit ici, le mât d'artimon, deux pompes et le placard des drisses du gouvernail. Il reste à installer l'artillerie.

En montant d'un niveau, nous voilà maintenant au troisième pont dont la charpente est terminée et les pièces longitudinales en places.

Le troisième pont est maintenant bordé, la voiture donne l'échelle et montre la vaste surface disponible.

L'artillerie du troisième pont est présentée des deux bords puisqu'à ce niveau, la coque n'est pas ouverte à tribord.
Les aménagements à l'arrière seront sensiblement identiques à ceux du deuxième pont.