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-Pagination du manuscrit original-
DE LA PROPORTION DES
PIECES SERVANT A LA CONSTRUCTION DES
VAISSEAUX.
La quille aura une ligne 1/3 par pied
de la longueur totalle pour sa hauteur au dessus des tins. Son
épaisseur de babord à tribord sera de 10 lignes ½
par pouces de sa hauteur. Si la quille ne pourroit fournir la hauteur susditte, il faudra faire en sorte que sa hauteur peut etre
suffisante à venir jusqu'au milieu de la rabelure alors on met
un bordage de 4 à 5 pouces au dessus de la quille qui remplace
le deffaut de hauteur à la quille dans lequel on fait le bord
supérieur de la rabelure de la ditte quille. Celuy
inférieur se pratique à moitié dans le bord
supérieur de la ditte quille à qui il faut conserver un
débord hors du ribord de 3 fois son épaisseur autant
qu'il est possible. Le bordage que l'on met par dessus la quille
servant à faire la hauteur de la rabelure que la quille n'a pu
fournir. L'épaisseur excédente à ce bordage sert
à y entailler les varangues d'un tiers de son
épaisseur.
Le ringeau aura la hauteur et épaisseur de la quille, son
collet aura un quart en sus de la hauteur ou épaisseur de la
quille selon que le bois et son fil pourra le permettre.
L'étrave aura sur le droit la même épaisseur que
la quille, sa largeur sera de 4 lignes par pouces en sus de son
épaisseur haut et bas.
Les équarts de la quille auront de longueur 4 fois 2/3 la
hauteur de la quille, ceux de l'étrave et du ringeau leur
longueur sera de 4 fois l'épaisseur de la quille.
L'étambot sera de même épaisseur que la quille
sur tribord et babord. Sa largeur devant arrière à son
pied sera de 5 lignes par pouces de son épaisseur et à
sa tête les ¾ de la largeur du pied ou au moins la hauteur
de la quille.
A l'avant et à l'arrière on place au dessus de la
quille une pièce apellée massif qui est de même
épaisseur que la quille sur son droit, celle (291)
de l'avant prend une partie de l'étrave en venant en
arrière, croise l'équart du ringeau, elle est
butée à son bout de l'arrière par une coupe qui
se trouve placée à la 5ème partie de la longueur totalle. Vis à vis le collet du ringeau elle aura le plus
d'épaisseur qu'il sera possible et à son bout de
derrière sa hauteur ne sera que la moitié de son
épaisseur de babord à tribord.
La contre étrave se met par dessus, cette pièce
croisant l'équart de l'étrave avec le ringeau le plus
qu'il sera possible. Son épaisseur sur le droit sera de 2
à 3 pouces plus forte que celle de la quille et sur sa
courbure toute la largeur qu'elle pourra devant affleurer sur son
bout de derrière l'encolure de la coupe avant placée
à un dixième de la longueur totalle et à son
bout de l'avant profiler avec la contre étrave
intérieure dont l'épaisseur est la moitié de la
largeur de l'étrave.
La pièce pour le massif arrière aura de longueur la
7ème partie de la longueur totalle, son épaisseur sur
le droit sera celle de la quille, sa hauteur au bout joignant
l'étambot sera de 2 fois 1/3 la hauteur de la quille en venant
en adoucissant à son bout de l'avant où elle n'aura de
hauteur que la moitié de celle de la quille.
Par dessus cette pièce sera placée la courbe
d'étambot dont l'épaisseur sera égalle à
celle de la quille à moins qu'elle ne puisse en porter
davantage pour configurer avec les membres extérieurement, son
encolure doit être de la largeur du pied de l'étambot
à moins qu'elle ne se trouve tranchée dans son fil pour
lors on luy laisseroit ce qu'elle pourra porter.
La lisse d'hourdy aura sur son sens orisontal l'épaisseur de
la quille et sur son sens vertical un 12ème de plus, sa
rondeur orisontalle sera du tiers de sa longueur réduit en
pouces, sa rondeur verticalle sera égalle à celle du
1er pont ou 2 ¾ lignes par pied de sa longueur.
La barre d'arcasse aura de hauteur les 2/3 de l'épaisseur de
la quille (292) et de
l'avant à l'arrière un 12ème moins que
l'épaisseur de la quille, sa rondeur de l'avant à
l'arrière ou sur son sens orisontal sera du 5ème de sa
longueur réduite en pouces, son sens vertical sera à
ligne droite pour donner plus de hauteur au sabord de retraitte, et
sur son lit de dessous on luy laissera un renfort d'un 5ème de
son épaisseur au milieu de la longueur qu'il y aura entre le
sabord de retraitte de tribord et celuy de babord. On laissera un
renfort en dedans de la lisse d'hourdy et de la barre d'arcasse de
même longueur et de même épaisseur.
La barre du pont aura d'épaisseur sur le droit à ses
bouts extérieurs les ¾ de l'épaisseur de la
quille, son épaisseur au milieu sera augmentée de la
rondeur qu'elle aura sur sa longueur pour etre en raison de celle des
baux du premier (pont), sa largeur de l'avant à
l'arrière sera au moins de la hauteur de la quille si son
gabariage et sa dégraisse peut le permettre. Les autres barres
en dessous seront travaillées sur le droit à avoir pour
épaisseur les ¾ de celle de la quille, leur largeur sur
le gabariage sera de toute celle que pourra permettre les
pièces et leur dégraisse.
Les baux de premier pont auront d'épaisseur le tiers de leur
longueur réduit en pouces, leur largeur d'un 12ème (en plus) de
leur épaisseur si les pièces le permettent, leur
rondeur sera d'un 5ème de leur longueur reduit en
pouces.
La maitresse varangue aura d'encolure
au milieu une fois 1/3 l'épaisseur de la quille. La varangue
acculée qui sera à un 10ème de la longueur
totalle en avant de l'étambot aura pour son encolure 4
épaisseurs de la quille, celle de l'avant qui sera aussi
à 1/10 de la longueur en arrière de la perpendiculaire
de l'étrave aura pour son encolure 2 fois ½
l'épaisseur de la quille. Les autres varangues
intermédiaires auront d'encolure en progression de celle du
milieu à celle de l'avant et de même à celle de
l'arrière.
Les varangues de fonds, aculées, fourcats, genoux de fond et
allonges (293) auront sur le droit 8 ½ lignes par pouce
de l'épaisseur de la quille.
Les allonges de revers diminuront à leur tête d'un
5ème de leur largeur au pied. Les varangues et genoux auront
d'épaisseur sur leur gabariage à la 1ère lisse
un 10ème de plus que leur épaisseur sur le droit en
diminuant à l'arrière près de l'étambot
de toutte cette augmentation.
Les genoux et les 1ère allonges auront à la seconde
lisse 4 points par pouce de moins qu'à la première. Les
premières et 2ème allonges auront à la
3ème lisse 8 points par pouces de moins qu'à la
1ère lisse. Les allonges à la hauteur du 1er pont
auront une ligne par pouce de moins qu'à la 1ère lisse.
Les 3èmes allonges ou 4ème et les allonges de revers
auront à la 5ème lisse ou vis à vis le second
pont 3 lignes par pouces de moins qu'à la 1ère. A la
lisse du platbord les allonges de revers diminuront de 5 ¼
lignes par pouces de l'épaisseur à la 1ère
lisse.
Le bout d'en haut de l'allonge de cornière aura
d'épaisseur la moitié de celle que les membres auront
sur leur gabariage à la 1ère lisse.
La carlingue aura de largeur 5 lignes
par pouce de plus que l'épaisseur de la quille, son
épaisseur sera de 7 lignes par pouces de sa largeur.
Les allonges d'écubiers vis à vis le premier pont
auront d'épaisseur les ¾ de celle de la quille.
Les porques de fond auront de hauteur au dessus de la carlingue 2/3
de la largeur de la carlingue, leur largeur sur le droit ainsi que
les genoux de porques sera de 10 ½ lignes par pouce de
l'épaisseur de la quille. Les 1ère et 2ème
allonges de porques auront 10 lignes par pouce de l'épaisseur
de la quille, les 3èmes allonges auront les ¾ de
l'épaisseur de la quille.
Les porques et les genoux auront la même épaisseur vis
à vis de la 1ère lisse que leur largeur sur le droit.
Les 1ère et 2ème allonges de porque auront
d'épaisseur vis à vis la 2ème lisse un
6ème de moins que l'épaisseur de la quille. Les
2ème et 3ème allonges de porque vis à vis la
3ème lisse auront les ¾ de l'épaisseur de la
quille, au 1er pont 8 ½ lignes par pouce (294)
de l'épaisseur de la quille, le bout de haut des 3ème
allonges de porque vis à vis la bauquière du
2ème pont aura d'épaisseur 7 ¾ lignes par pouce de
l'épaisseur de la quille.
La guirlande du 1er pont aura sur son droit l'épaisseur de la
quille ou 11/12 de son épaisseur, sa largeur au collet sera
d'un tiers de plus que son épaisseur, et aux
extrémités les ¾ de son épaisseur.
Les guirlandes au dessous du 1er pont et les courbes d'écusson
auront pour épaisseur 10 ½ lignes par pouce de celle de
la quille, leur largeur au collet sera d'un tiers en sus de leur
épaisseur et même plus à celles qui seront moins
ouvertes ou qui auront leur fil tranché.
Les guirlandes d'écubier et celles du second pont auront 1/12
moins d'épaisseur que celle du 1er pont. La largeur de ces
pièces dans leurs bouts sera des ¾ de leur
épaisseur.
Les courbes de la lisse d'hourdy auront sur le droit un 6ème
de moins que la largeur de la lisse d'hourdy. Elles auront de largeur
au collet un tiers de plus que leur épaisseur et au bout les
¾ de leur épaisseur.
Les faux baux auront en quarré les ¾ de
l'épaisseur de la quille. Leurs équart seront du tiers
de la longueur des baux entiers tant au 1er pont, 2ème et
3ème qu'aux gaillards, ces équarts déborderont
l'épaisseur des baux d'un 8ème de l'épaisseur
des dits baux. Chaque équart de bau et de faux bau aura pour
nombre de goujons les deux tiers de la longueur du dit équart.
Les courbes de bois des faux baux auront sur le droit un 8ème
de moins que l'épaisseur des dits faux baux.
Les baux du premier pont auront d'épaisseur celle de la quille
on diminura ceux de l'avant et de l'arrière en raison de leur
longueur tant au 1er, 2ème et 3ème pont qu'aux
gaillards.
Les galloches des courbes de fer du 1er pont auront
d'épaisseur sur le droit les 3/5 de l'épaisseur de leur
bau et sur leur tour vis à vis la bauquière elles
auront le 1/3 de l'épaisseur des baux en diminuant d'un quart
à leur pied.
(295)
Les arcboutans du 1er pont
auront de grosseur en quarré 3 ½ lignes par pouces de
l'épaisseur de leur bau. Les barrotins du premier pont auront
pour largeur ordinaire les 2/3 de l'épaisseur des baux. On en
peut faire de plus larges ou de plus étroits selon la distance
des baux, leur épaisseur sera de 2 2/3 lignes par pouce de
l'épaisseur des baux.
Les entremises du passage du grand mât et de misaine auront
pour largeur la moitié de celle des baux et leur
épaisseur des ¾ de leur largeur.
Les bittes auront de tribord à
babord la même épaisseur que la quille, sur l'avant et
l'arrière elles auront un 12ème de plus. Au bout de bas
elles auront 8 2/3 lignes par pouce de leur épaisseur à
la tête. Aux vaisseaux qui ont un faux pont, elles ne
descendent point jusqu'aux vaigres, on les arrestent sur un faux bau
mis auprès de leur pied dans lequel elles s'endentent. Le
traversin de bitte aura devant derrière l'épaisseur de
la quille, son épaisseur sera d'un 12ème de moins. La
distance entre les bittes sera d'un pouce par pied de largeur (du
vaisseau), leur épaisseur sera au dehors de cette distance. Le
traversin de bitte aura son lit de dessous au dessus du bordage du
pont de la moitié de la largeur du vaisseau reduite en pouce,
son épaisseur au dessus de cette hauteur. Les taquets de bitte
auront de largeur à leur collet 1/3 de plus que
l'épaisseur de la quille, leur largeur sur le droit sera d'un
12ème de moins que l'épaisseur des bittes.
La carlingue d'artimon aura d'épaisseur 1 fois 1/3 celle de la
quille, sa largeur de tribord à babord sera de 18 lignes par
pouces de l'épaisseur de la (quille), elle s'entaillera dans
le bau du tiers de son épaisseur.
Celle du grand cabestan aura de hauteur 1 fois ¾
l'épaisseur de la quille et sera entaillée dans les
baux à double dent jusqu'à rencontrer l'illoire
renversée, elle débordera le bordage du pont d'un pouce
1/2, sa largeur sera égalle à son
épaisseur.
Les illoires renversées sous
les baux du premier pont se mettent dans (296) l'espace
du panneau des vivres à celuy des poudres, dans celle du grand
panneau à celuy des cables et depuis l'avant du panneau des
cables jusqu'au bau qui suporte les bittes, ces illoires ont 9 lignes
par pouces de l'épaisseur de la quille sur leur largeur et
épaisseur.
Les étances du fond de calle auront les 2/3 de
l'épaisseur de la quille pour leur largeur de l'avant à
l'arrière, leur épaisseur de tribord à (ba)bord
sera des 2/3 de leur largeur, celles pour les échelles auront
de largeur les ¾ de l'épaisseur de la quille et leur
épaisseur sera des ¾ de leur largeur. Les montants
d'archipompe auront au quarré 5 ½ lignes par pouces de
l'épaisseur de la quille. Les flasques ou étambrays du
pied des mâts auront d'épaisseur la moitié de
l'épaisseur de la quille, leur largeur sera de toutte la
largeur que les pièces pouront permettre.
Les barots des soutes au pain auront sur le droit les ¾ de la
largeur des baux de 1er pont, leur épaisseur sera des 2/3 de
leur largeur, elle sera diminuée à ceux qui seront les
plus courts en raison de leur longueur.
Les fourrures de goutières du 1er pont auront de hauteur les
¾ de l'épaisseur de la quille et leur largeur
égalle à leur épaisseur, elles seront
entaillées dans les baux du 1er pont du quart de
l'épaisseur des baux.
Les barots du second pont auront de largeur 10 ½ lignes par
pouces de l'épaisseur de la quille, leur épaisseur sera
des 8/9 de leur largeur. Ceux du 3ème pont auront de largeur
les 7/8 de celle des barots du second pont. Leur épaisseur
sera aussi des 7/8 de celle des dits barots.
Les fourrures de goutières seront pour le 2ème et
3ème pont proportionnées dans leur largeur et
épaisseur sur leurs baux comme celles du 1er pont le sont sur
les baux du 1er pont. Les barotins et arcboutans de ces deux ponts
seront aussi de largeur et d'épaisseur proportionnées
aux baux où ils sont placés.
Les barots des gaillards auront de largeur les 2/3 de celle des baux
du 1er pont, leur épaisseur sera aussi des 2/3 de celle des
dits baux.
Les courbes de bois des gaillards auront un 12ème moins
d'épaisseur sur le droit que leur (297) barots et sur leur
gabariage aux bout des branches la même épaisseur que
celle qu'elles auront sur leur droit. Si les courbes se font en fer
leur largeur sera du quart de l'épaisseur de la quille, leur
épaisseur au bout de leurs branches sera du quart de leur
largeur venant en augmentant à leur collet où elles
auront d'épaisseur les 2/3 de leur largeur. Elles n'auront
point d'arcboutan et seront placées sous les barots des dits
gaillards.
L'épaisseur des arcboutans et barotins des gaillards sera
proportionnée sur leurs barots comme ceux du 1er pont le sont
sur leurs baux.
Les barots de dunette auront d'épaisseur les ¾ de celles
des barots des gaillards. Ils diminuront d'épaisseur
jusqu'à celui entaillé dans les montants de poupe qui
n'aura que les ¾ de celle du barrot qui sera à
l'entrée de la dunette.
Les baux du 1er , 2ème et 3ème pont diminuront
d'épaisseur à l'avant et à l'arrière en
raison de leurs longueur ainsi que ceux du gaillard
d'arrière.
Les montants de voute auront de
largeur sur le droit la moitié de celle de la lisse d'hourdy.
Ceux qui feront les faces des sabords de retraitte auront un
7ème de plus sur leur droit. Ils augmenteront sur leur
gabariage d'un 6ème de leur épaisseur. Les montants de
poupe auront de largeur au pied la moitié de celle de la lisse d'hourdy et à leur tête les ¾ de leur largeur au
pied. Ils augmenteront sur leur gabariage d'un 6ème de leur
largeur.
Le sep de grande drisse et celui de
misaine auront de largeur de tribord à babord vis à vis
leur rouets 1 fois ½ l'épaisseur de la quille, leur
épaisseur devant derrière sera égale à
celle de la quille. Ils seront diminué à leur pied des
¾ de leur épaisseur. Celuy de misaine sera
écarté du vray milieu des 2/5 du diametre du mât
de misaine affin que la drisse ne frotte pas au grand
étay.
Les bittons d'écoute du grand hunier auront de largeur les
¾ de l'épaisseur de la quille, leur épaisseur les
2/3. Ils auront un 6ème de leur largeur pour dévirage.
La distance entre ces deux bittons sera de 4 fois leur largeur. Le
traversin de ces bittons aura de largeur et d'épaisseur un
12ème de moins que celle des grands bittons. Le lit de dessous
de ce traversin sera au dessus du bordage du pont de
l'épaisseur (298) de la
quille, l'épaisseur du traversin par dessus.il seplace sur
l'arrière des grands bittons pour ne pas nuire au passage du
1er au second pont.
Les montants du coltis auront sur le
droit la demye épaisseur de la quille et sur leur gabariage 5
lignes par pouce de l'épaisseur de la quille.
Le barrot du coltis aura la même largeur et épaisseur
que les baux du 2ème pont. On luy laissera un renfort sur sa
face supérieur d'un quart de son épaisseur, la longueur
sera du quart de celle du barrot. Ce renfort sera au milieu.
Les bossoirs auront
d'épaisseur celle de la quille, leur largeur d'un 12ème
en plus que leur épaisseur. Ils seront entaillés dans
les barrots des gaillards d'un 7ème de leur épaisseur,
leur saillie ou sortie hors le bord sera d'un 7ème de la
largeur (du vaisseau) au dehors des membres. Leur angle de direction
avec le milieu du vaisseau sera de 30 degrés pour leur
ouverture contrebord. Le milieu de chaque bossoir doit correspondre
à la fusée du petit cabestan sur le costé
opposé aux dits bossoirs.
Le barotin des portes vergues joignant la courbe capucine aura de
largeur les 7/12 de l'épaisseur de la quille et pour son
épaisseur la moitié de celle de la quille.
Les courbatons des fronteaux auront de largeur et d'épaisseur
la moitié de celle des barots des gaillards. Ceux de la gatte
auront la moitié de la quille.
Le grand cabestan aura de diametre
à sa fusée de bas un pouce par pied de la largeur du
vaisseau au dehors des membres à la maitresse coupe. Dans sa
fusée de haut il diminura d'un 20ème pour que les trois
liens de la tête de la fusée de bas puisse passer
après avoir reglé leur entrée sur la ditte
tête où ils doivent se placer à force de chasse
les uns après les autres. On donnera aussy de l'entrée
aux liens de la tête de la fusée de haut en raison de
celle de bas. La mêche du cabestan aura au moins la
moitié du diamêtre de la fusée de bas. Les
mortaise pour les barres du cabestan auront leur lit de bas à
3 1/6 pied de la coupe roulante sur le pont de chaque fusée,
leur hauteur au dessus. On distribura les taquets du cabestan sur la
mêche en 10 parties pour avoir 10 barres autant que la grosseur
des cabestans le permettra.
(299)
Le petit cabestan aura de
grosseur à sa fusée les 2/3 du diametre de celle du
grand cabestan. Sa mêche sera en raison ou de la moitié
de son diamètre à moins qu'il se trouve une mêche
plus forte à pouvoir pratiquer un renfort au dessous du
gaillard pour garnir dans son pied quelque manoeuvre.
Les barres de cabestan auront de longueur 3 fois le diametre de leur
cabestan, leur épaisseur dans la mortaise sera la
moitié de leur longueur reduite en pouces. A leur bout
extérieur elles auront les ¾ de leur gros bout.
Les fusées des cabestans sont faites en gobelets
renversés.
Les jas d'ancres auront de longueur celle de la verge de leur ancre
à prendre du dehors de son encolure jusqu'au milieu de son
anneau. Leur grosseur au milieu sera d'un pouce par pied de leur
longueur. Ils auront à leur bouts les 2/3 de leur grosseur au
milieu. Pour la figure sur leur face intérieur on leur donne
pour rondeur la moitié de leur longueur reduite en pouces et
sur l'extérieur du costé de l'anneau de l'ancre elle
est creuse d'un 6ème de sa longueur reduite en pouces.
Les courbes de jottereaux auront
d'épaisseur 1/15 moins que celle de la quille dans leur
branche joignant le bord et aux bouts joignant les aiguilles les 2/3
de leur épaisseur à bord.
Les aiguilles ou digons d'éperon auront de largeur et
d'épaisseur aux bouts joignant l'étrave les 11/12 de
l'épaisseur de la quille et à leur bout de haut les
7/12 de leur épaisseur en bas. La frise entre les aiguilles
aura pour épaisseur le tiers de celle des aiguilles haut et
bas. Sa largeur sera égalle à l'épaisseur du bas
des aiguilles.
On observera que les courbes de jottereaux ne couvrent point la
couture des préceintes sur qui elles sont appliquées. A
cet effet les pièces de tour pour préceintes en cet
endroit ont 1/5 de leur largeur en sus et on diminue leur entre-deux
de cette augmentation.
La courbe capucine aura d'épaisseur celle des aiguilles, sa
largeur vis à vis le collier d'étay sera de tout ce
qu'elle pourra porter affin de faire une dent pour contenir le
collier d'étay.
Les portes vergues ou lisses de poulaine auront de largeur aux bouts
joignant (300) le bord les 2/3 de l'épaisseur de la
quille et à leur bout joignant les aiguilles les 2/3 de leur
largeur à bord. Leur épaisseur sera des 2/3 ou des 7/12
de leur largeur à chaque bout.
La gorgère vis à vis la dent du taquet de la ditte
gorgère aura d'épaisseur les 4/5 de celle de la quille
et vis à vis le bout de haut de l'aiguille inférieur
son épaisseur par dehors sera des 5/6 de l'épaisseur de
la ditte aiguille en cet endroit.
Les montants de l'éperon auront d'épaisseur sur le
droit les 3/7 de l'épaisseur de la quille.
Les étances des entreponts et
gaillards auront d'épaisseur les 5/12 de celles de leurs
baux.
La tête du gouvernail aura
d'épaisseur de babord à tribord un 8ème de plus
que l'épaisseur de la quille et sur l'avant et
l'arrière un 6ème. Son épaisseur à la
tête sera continuée jusqu'au tiers de la longueur de la
mêche, les 2 autres tiers submergés n'auront
d'épaisseur sur le droit que les ¾ de l'épaisseur
de la quille. La largeur de la mêche devant derrière
aura toute la largeur qu'elle pourra porter pour diminuer celle du saffran.
Le gouvernail aura de largeur au talon de la quille un pouce par pied
de la largeur du vaisseau sans y comprendre le couteau qui sera d'un
tiers de l'épaisseur de la mêche. A la hauteur de la
ligne de charge sa largeur sera des 2/3 de celle d'en bas,
l'extérieur du saffran qui formera toute la largeur du dit
gouvernail aura un 8ème de plus d'épaisseur que
l'épaisseur de la mêche pour pouvoir creuser les deux
costés des saffrans à donner de l'entrée aux
essieux.
Le trou de la sauvegarde sera percé à 13 pouces au
dessus de la ligne de charge et les boucles à contenir le
gouvernail dans ses roses seront placées sur l'étambot
un peu au dessus de la ditte ligne de charge. Celles du gouvernail
seront au moins un pied au dessus de celle de l'étambot. Il
doit y avoir trois liens à la tête du gouvernail, un au
dessous sa mortaise, les 2 autres au dessus.
La mortaise pour la barre du gouvernail aura en dedans de sa
tête 5 lignes ¾ par pouces de l'épaisseur de la
quille et sur sa hauteur 6 lignes 2/3 observant de diminuer sur le
dehors de la ditte tête cette mortaise de 3 lignes sur chaque
face pour entrée à la barre.
La barre du gouvernail aura dans son plus gros 7 douzièmes de
l'épaisseur de la quille et dans son bout où sont ses
itagues son épaisseur sera des ¾ de son fort.
On fait sur le saffran extérieur du gouvernail un canal de 3
pouces de profondeur sur 4 pouces de tribord à babord pour
donner plus d'impulsion sur le dit gouvernail.
(301)
La roue du gouvernail doit
avoir 5 pieds de diamètre dans ses rayons, son tambour a
environ 20 pouces de diametre sans comprendre son bourlet qui est
d'un pouce par dessus. La longueur de ce tambour doit avoir la
longueur convenable pour (que) cinq tours de l'itague du gouvernail
puisse se mouvoir de l'avant sur l'arrière.
Au gaillard d'arrière à
l'aplomb du bout de la barre du gouvernail on place deux barrotins
à 6 pouces l'un de l'autre pour pouvoir y faire le passage
d'une manuelle. Ces deux barrotins ont environ 4 pouces
d'épaisseur sur le droit et sont appuyés sur la
bauquière du gaillard, celuy de l'avant est
dégraissé de deux petits pouces par le bas à
rien à son lit de haut sur sa face de l'arrière et
celuy de l'arrière a la même dégraisse sur sa
face avant affin d'évaser le passage de la manuelle. Le barrot
de l'arrière du passage du mast d'artimon peut se trouver
assez près du bout de la barre pour servir au passage de la
manuelle du gouvernail. |